Strona o rowerach - znajdziesz tutaj: Leksykon producentów rowerów. Unikatowe rowery oraz akcesoria z prywatnej kolekcji. panamera@autograf.pl

Nazwa: CAPRIOLO Opis: KOŁA:28" NAPĘD: przerzutki SACHS 5 biegów HAMULCE: ręczne WEINMANN TYPE 730 WYPOSAŻENIE: blokada tylnego koła TRELOCK na kluczyk, bagażnik, nóżka, dzwonek, błotniki BLUMELS OLYMPIC ENGLAND (specjalne mocowanie uniemożliwiające ich telepanie się). Cena: Kup Teraz! 590,00 zł Nazwa: WINORA Opis: KOŁA:28" NAPĘD: przerzutki SACHS 5 biegów HAMULCE: ręczne WEINMANN TYPE 730 WYPOSAŻENIE: blokada tylnego koła TRELOCK na kluczyk, nóżka, dzwonek, błotniki i koszyk w kolorze ramy. Cena: Kup Teraz! 140,00 zł Nazwa: KILDEMOES Opis: KOŁA:28" NAPĘD: przerzutki SHIMANO 5 biegów HAMULCE: ręczne WEINMANN TYPE 730 WYPOSAŻENIE: bagażnik, nóżka, dzwonek. Cena: Kup Teraz! 390,00 zł Nazwa: DYNAMO BASTA Opis: 6V, czarne z osłon± Cena: Kup Teraz! 10,00 zł Nazwa: SZYBKOZAMYKACZ MICHE Opis: gwint M6 Cena: Kup Teraz! 20,00 zł Nazwa: NAKRĘTKI CHROMOWANE Opis: nakręcane kluczem "15" lub imbusem "6" Cena: Kup Teraz! 5,00 zł Nazwa: SZTYCA ZOOM Opis: Fi 27,2 mm Długo¶ć całkowita 300mm Cena: Kup Teraz! 10,00 zł Nazwa: SIODEŁKO ŻELOWE SACHS Opis: wygodne na podwójnej sprężynie Cena: Kup Teraz! 35,00 zł Nazwa: Manetka przeżutek SACHS Opis: stalowa, chromowana Cena: Kup Teraz! 10,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 36,00 zł Nazwa: TYLNA PIASTA CAMPAGNOLO WYSOKI KOŁNIERZ Opis: LITE ALUMINIUM, GRAWERKA CAMPAGNOLO, OBRĘCZ I KASETA SHIMANO GRATIS Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: NOWY LICZNIK VDO Opis: SWISS MADE 70 km/h - sprzedany Cena: Kup Teraz! 50,00 zł Nazwa: NOWY LICZNIK KETTLER - rezerwacja Opis: MADE IN GERMANY 60 km/h Cena: Kup Teraz! 40,00 zł Nazwa: TYLNA PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 36,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: PIASTA Z WYSOKIM KOŁNIERZEM MAILLARD Opis: 36 OTWORÓW LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 49,00 zł Nazwa: NOWY REGULOWANY MOSTEK Opis: LITE ALUMINIUM Cena: Kup Teraz! 30,00 zł Nazwa: PRZERZUTKA SACHS COMMANDER Opis: UŻYWANA NIEMIECKA PRZERZUTKA Cena: Kup Teraz! 36,00 zł Nazwa: LICZNIK PRZEWODOWY - sprzedany Opis: MADE IN GERMANY MAX 80 km/h Cena: Kup Teraz! 25,00 zł Nazwa: LICZNIK PRZEWODOWY Opis: MADE IN GERMANY MAX 80 km/h Cena: Kup Teraz! 25,00 zł Nazwa: UCHWYT DO FOTELIKA DZIECIĘCEGO Opis: ALUMINIOWY Cena: Kup Teraz! 17,00 zł Nazwa: MOSTEK CALOWY Opis: MADE IN GERMANY ALUMINIOWY Cena: Kup Teraz! 15,00 zł Nazwa: MANETKA SACHS HURET COMMANDER Opis: 6 BIEGÓW Cena: Kup Teraz! 15,00 zł Nazwa: PRZERZUTKA PRZEDNIA SACHS HURET Opis: UŻYWANA 2 BIEGI Cena: Kup Teraz! 10,00 zł Nazwa: PRZERZUTKA, MANETKA LINKA SHIMANO POSITRON Opis: KOMPLET GOTOWY DO MONTAŻU Cena: Kup Teraz! 35,00 zł Nazwa: SZOSOWE KLAMKI HAMULCOWE WEINMANN Opis: ALUMINIOWE VINTAGE Z MOTOBECANE Cena: Kup Teraz! 20,00 zł Nazwa: KASETA SHIMANO Opis: 5 BLATÓW Cena: Kup Teraz! 15,00 zł Nazwa: KASETA SHIMANO Opis: 5 BLATÓW Cena: Kup Teraz! 36,00 zł Nazwa: NOWA SLIMACZNICA SLIMAK SACHS LICZNIK 26" Opis: M10 26" Cena: Kup Teraz! 40,00 zł Nazwa: NOWA SLIMACZNICA SLIMAK SACHS LICZNIK 28" Opis: M10 28" Cena: Kup Teraz! 40,00 zł www.rowerywroclaw.republika.pl- internetowy sklep rowerowy www.telerower.republika.pl- internetowa wypożyczalnia rowerowa - DO SPRZEDANIA Biria to niemiecki producent rowerów z siedzibą w Neukirch / Lausitz. Firma założona w 1982 roku przez Irańczyka Mehdi Biria (ur. 1933). Jego firma z siedzibą w Heidelbergu stała się wyłącznym przedstawicielem wschodnioniemieckiej marki rowerowej MIFA z Sangerhausen. W 1990 roku, Mehdi Biria przejął 51% udziałów w fabryce MIFA w Neukirch. Całkowite przejęcie nastąpiło w roku 1991. Firma dostarczyła w 1995 roku pierwsze rowery transportowe dla niemieckiej poczty. Od 1998 roku wprowadzono nowe marki do sprzedaży detalicznej. Biria produkowała rowery pod markami: Biria, Kalwin Dürkopp i Hawk. Ponadto firma wyprodukowała specjalne rowery: transportowe, przemysłowe i składaki. Biria była jednym z trzech największych producentów rowerów w Europie. W 2005 roku spółka wypracowała sprzedaż w wysokości 75 milionów euro i zatrudniała ponad 400 pracowników. Zostało sprzedanych 500.000 rowerów. W listopadzie 2005 r. Biria AG została przejęta przez amerykańską firmę inwestycyjną Lone Star. W 2006 roku, wbrew oczekiwaniom, zostało wyprodukowanych tylko 300.000 rowerów. W 2006 roku 220 pracowników straciło pracę. Biria otrzymała pomoc publiczną o wartości 5,2 mln euro. W dniu 25 Stycznia 2007 Komisja Europejska uznała, że pomoc jest defraudowana i dlatego producent musiał zwrócić pieniądze. Pojaiwło się widmo bankructwa. W 2008 roku produkcja została wznowiona. Niestety w 11 listopada 2010 została ogłoszona niewypłacalność firmy. KETTLER - Do grupy przedsiębiorstw należą producenci mebli wypoczynkowych "Royal Garden", "HGH", "Herlag" oraz "Sonntex". W rzeczywistości oprócz mebli do użytku zewnętrznego w palecie produktów znajdują się również meble do mieszkań. Firma ma swoją siedzibę w Ense-Parsit w Nadrenii Północnej-Westfalii. Istnieje tam także hala produkcyjna. W sąsiednim mieście Werl, Kettler prowadzi w sumie cztery fabryki. Fabryka "Mersch" jest największą w ramach grupy i posiada duży magazyn centralny oraz dział tapicerski. Oprócz tego istnieje także dział rozwoju z prototypownią, dział budowy modeli, dział konstrukcyjny i narzędziownia. W bezpośrednim sąsiedztwie zakładu jest zakład produkcyjny WKW, który również należy do grupy. Fabryki Werl Sönnern I i II mieszczą się przy ulicy Hammer Straße w Werl i zajmują się produkcją stołów do tenisa. W Kamen jest usytuowany zakład produkcyjny "Kettler". Firma posiada oddziały w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Australii, Francji i innych krajach. Istnieją cztery sklepy, gdzie sprzedawane są produkty drugiej jakości. Sklepy te są zlokalizowane w Wunstorf, Lauenförde, Werl i Kamen. Firma MWH Metallwerke Helmstadt znajduje się niedaleko Sinsheim w Badenii-Wirtembergii w Niemczech. Zakład Kettler w Ense-Parsit został założony w 1949 roku przez Heinza Kettler w Parsit (obecnie dzielnica Ense). Kettler zmarł w 2005 w wieku 77 lat. Obecnie firma prowadzona jest przez jego córkę Dr. Karin Kettler. Tzw. Kettler Alu Rad jest jednym z najbardziej udanych modeli w swojej klasie w Niemczech. Kolejnym obszarem jest produkcja zabawek, takich jak skutery, zjeżdżalnie, samochody, trójkołowce. Najbardziej znanym produktem firmy, który odniósł wielki sukces w 1970 roku, jest samochód na pedały Kettcar. Kettler jest europejskim liderem w branży "fitness w domu". Schauff Fabryka rowerów została założona w 1932 roku przez Hansa i Barbarę Schauff w Kolonii jako fabryka ram wyścigowych. Ze względu na wojnie od 1945 r. firma posiada siedzibę w Remagen nad Renem. W latach 60 Schauff produkuje rowery, motorowery i małe motocykle. Już w 1964 roku zastosowano części Shimano z Japonii, a rowery były eksportowane do Stanów Zjednoczonych. Oprócz produkcji rowerów Schauff sponsorował odnoszące sukcesy zespoły wyścigowe jak np. City Neuwied (trener Hennes Junkermann) lub niemieckiego mistrza Wilfrieda Trotta, RSV Schauff Öschelbronn (trener Hans-Michael Holczer), a także mistrza olimpijskiego Michaela Richa z zespołem Gerolsteiner, ponadto sponsorowana była Petra Stegherr (14 miejsce w Tour de France Feminin 1985) oraz triatlonistka Astrid Benöhr. Schauff wprowadzał nowe typy kół w Niemczech. W 1977 do BMX i w 1981 do MTB. Wiele rowerów nagrodzono za dobre wzornictwo. Na przykład City Bike "La Luna" oraz karbonowy tandem "Wall Street Duo". Winora Kolarz Engelbert Wiener w 1914 roku założył Wiener GmbH w Schweinfurt. Rowery były montowane i sprzedawane. W 1918 r. Została otwarta pierwsza hurtownia rowerowa w Schweinfurt, a w następnych latach kolejne. Bernd Seuffert, wnuk założyciela, przejął w 1956 roku firmę, która produkowała w tamtym czasie już około 6000 rowerów rocznie. W 1963 roku został zmontowany pierwszy rower Winora. Na początku lat 80 lat w odpowiedzi na wzrost popytu wywołany kryzysem naftowym zbudowano nową fabrykę. W 1988 roku firmę przejęła Winora Staiger (Stuttgart). W 1997 roku firma została włączona do Corporation Derby Cycle, Cloppenburg. Susanne Puello, prawnuczka założyciela Engelberta Wienera, przejęła funkcję zarządu. W 2002 roku firma Winora-Staiger GmbH została przejęta przez Grupę Accell z Holandii Kalkhoff to niemiecki producent rowerów z siedzibą w Cloppenburg. Jest to przedsiębiorstwo rodzinne założone w 1919 roku przez Heinricha Kalkhoff. Pierwszy warsztat mieścił się w przydomowym garażu. Już w 1939 roku zostało wyprodukowanych ponad 700.000 ram rowerowych. Wojna zmusiła firmę do zmiany prfilu produkcji na zbrojenia. Po zakończeniu II Wojny Światowej produkowane były przedmioty takie jak przyczepy oraz kotły. W 1950 roku produkcja rowerów została wznowiona. Produkowane były rowery rekreacjne oraz do codziennego użytkowania. W 1950 roku wybuchł boom rowerowy. Zatrudnionych było aż 1200 osób.Dzienna produkcja osiągnęła aż 5000 ram. W 1968 roku Heinrich Kalkhoff przekazał kierownictwo nad firmą swoim synom. Zwiększona konkurencja z zagranicy doprowadziła do upadku, który spowodował upadłość firmy. Po bankructwie w 1986 roku, firma została w 1989 roku przejęta przez Derby Cycle Corporation Werke GmbH i zaczęła znowu prosperować. Hercules jest jednym producentów grupy Accell z siedzibą w Schweinfurt. Fabryki w Norymberdze zostały przejęte w 1995 roku przez firmę Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH., ale w 2004 roku zostały odsprzedane. Rowery Hercules są montowane od 2003 roku w węgierskim Tószeg (obszar Szolnok). Firma została założona przez Carla Marschütz (* 1863 roku w Burghaslach, † 19 kwietnia 1957 w Los Angeles) 5 Kwietnia 1886 jako Carl Velozipedfabrik Marschütz & Co w Norymberdze przy ulicy Bleichstrasse. Firma rozwijała się szybko. Już w 1888 roku produkcja musiała zostać przeniesiona ze względu na brak miejsca w Fürth. W 1890 roku zatrudniano 75 pracowników, którzy produkowali rowery w ilości 1000 sztuk rocznie. Cztery lata później produkowano już 4700 rowerów rocznie. W 1895 wybudowano nowe hale produkcyjne przy ulicy Fürther 191-193. W 1896 r. zatrudniano około 250 pracowników i produkowano 6500 rowerów rocznie. W 1897 roku firma została przekształcona w spółkę akcyjną. Od 1905 do 1907 roku produkowane były nawet motocykle. Dopiero w 1928 roku znowu opłacało się produkować motocykle, ponieważ w Niemczech zniesiono posiadanie prawa jazdy i podatki dla motocykli poniżej 200 cc. Hercules zawsze montował kupowane silniki. Jednym z nich była jednostka firmy Fichtel & Sachs, 1930 (F & S). W Schweinfurt zaczęto produkować silniki, które natychmiast zostały wykorzystane do Herkulesa. Współpraca z Fichtel i Sachs w segmencie rowerów była bardzo ważna m.in. ze względu na stosowanie Torpedo wolnobiegu. Hercules zyskał udział rynkowy w segmencie lekkich motocykli do 200 cc i motorowerów. Naziści zakończył karierę Carla Marschütz. Był on Żydem i musiał emigrować do Kalifornii, Hercules-Werke zostały poddane „aryzacji”. Bracia Marschütz musieli zbyć swoje udziały Marschütz znacznie poniżej wartości. [1] Podczas II wojny światowej fabryka Hercules została zniszczona w 75 procentach przez bombardowania w Norymberdze. Ocalałe narzędzia i maszyny zostały przez Amerykanów zdemontowane i sprzedaane za granicą. Produkcja rowerów została wznowiona w 1946 roku. Od 1949 roku również została przywrócona produkcja motocykli. Nowym właścicielem fabryki był Dresdner Bank. W 1956 roku Hercules-Werke przejęła Grupa Fuerth Grundig, ale dwa lata później wcielono go do Fichtel & Sachs AG. Silniki F & S były również wykorzystane przez konkurencyjne firmy. Od 1993 do 1996 roku produkowane przez Peugeot skutery były sprzedawane pod nazwą Hercules. W okresie 1987 do 1991 roku grupę Fichtel & Sachs przejął Mannesmann. "Hercules" na przełomie 1995/96 został przejęty przez niderlandzki ATAG Grupa Cycle. Produkcja rowerów w Norymberdze została zakończona. Marka jest obecnie wykorzystywana przez Accell Germany GmbH. Na przełomie 1997/98 Fichtel & Sachs przestwił się na produkcję silników. W 2004 roku zakład produkcyjny w Norymberdze przy Nopitschstraße został zlikwidowany. Od tego momentu produkcja kontynuowana jest głównie w Chinach, wykorzystywane są silniki Hondy. W Norymberdze znajduje się centrum rozwoju oraz sprzedaży. W październiku 2008 r. Firma zmieniła nazwę na "SFM GmbH". Gudereit - Fabryka rowerów została założona przez Kurta pod nazwą Gudereit GmbH & Co KG w 1949 roku. Jest to niemiecki producent rowerów, które rozpoczął działalność w okresie powojennym w Bielefeld. Obecnie firma zarządzana jest przez trzecie pokolenie rodziny Gudereit. Od 1990 Gudereit skoncentrował się na produkcji rowerów turystycznych. W różnych testach rowery Gudereit zajmowały wysokie miejsca. Początkowo Gudereit całkowicie był produkowany w Niemczech. Obecnie rama i widelec importowane są z Azji. Od 2011 roku, Gudereit sponsoruje drużynę szczypiornistów TBV Lemgo i zapewnia zawodnikom rowery do celów treningowych. Enik to niemiecki producent rowerów z siedzibą w Wenden (Nadrenia Północna-Westfalia). Firma produkowała rowery szosowe, trekkingowe, miejskie, młodzieżowe i dziecięce. W 1950 roku Enik wprowadził do produkcji także motorowery. Montowano silniki Sachs. Własna produkcja ram została przerwana na początku lat ‘90, od tego czasu Enik przeniósł produkcję do krajów o niskich kosztach pracy. Enik stał się szczególnie znany z rowerów dziecięcych "Pumuckl". Enik był pierwszym producentem hamulców hydraulicznych dla rowerów. Zostały one zaprojektowane we współpracy z firmą Magura. W dniu 1 maja 2007 roku z powodu nadmiernego zadłużenia i niewypłacalności oraz postępowania upadłościowego firma postawiona zostałą w stan likwidacji. Aktywa zostały zakupione przez dwóch byłych menedżerów, którzy w sąsiednim mieście Wenden, Friesenhagen, otworzyli nową fabrykę rowerów pod nazwą "N & W Cycle GmbH".